![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Прошлогодний Парад пилотов я показывала тут. В этом году мы немного поразмышляли на тему "стоит ли идти, если в прошлом году уже были" и решили, что всё-таки стоит. А и правда, оно того стоило.
Каждый год стараются придумать и показать что-то новое, меняются экипажи команд, презентуют новые автомобили. И только несколько моментов повторяются: кубок, которым награждают победителя; харлеи, которые завершают парад и оркестр города.
Уже известно, что все четыре машины Пежо сошли с трассы, три из них из-за одинаковых поломок в моторе, который загорался с правой стороны.
Все три призовых места заняло Ауди, которое на старте проигрывала Пежо в скорости и очень прилично. Но - тише едешь, дальше будешь, тут наша русская поговорка пришлась как нельзя кстати.
Почему-то в этот раз отсутствовал хозяин Пескароло.
Команда БМВ участвовала на той самой машине, расписанной Джеффом Кунсом и представленной 1 июня в Париже.
На Форде в этом году ехала команда из трех девушек, одну из которых зовут Наташа.
Бывший чемпион мира в Формуле 1 легендарный Найджелл Мэнселл и сыновья сошел с трассы на первых же кругах.
В этом году было очень много бывших пилотов Формулы 1 и американского ИндиКара среди участников гонок. Что ж, есть надежда увидеть и Шумахера на одном из Парадов.
Вот так, вкратце, новости последних Автогонок "24 Heures du Mans".
А теперь фоторепортаж.
Когда мы пришли за час до начала, то застали уже вот такую картину.

Народ плотно занял места вдоль всего пути шествования Парада. Но некоторые предпочли отдыхать за кружечкой не чая.

На гонки приезжает очень много народа практически со всей Европы, но больше всего у нас англичан в эти дни.


Но вот уже раздалась барабанная дробь. Началось.


Эти ребята наигрались, наверное, на год вперед, ибо мужественно заполняли все возникающие паузы, не давая публике скучать. А публика тем временем ожидает самого главного.

Отдельные товарищи так и стремились взобраться на остановку, откуда их сгоняли волонтёры. Но, думаю, что после Парада крыша была вытерта так, как её весь год не вытирают.

И вот, наконец-то поехали открывающие парад автомобили и мотоциклисты. Тут только успевай на кнопку жать.






По ту и по эту сторону от нас стояли итальянские болельщики. В ожидании своего кумира они бурно приветствовали все автомобили и команды. Вообще очень позитивные ребята.

Перед пилотами проехали марки разных автомобилей.







Не все четко видны карточки с названиями. Перевожу: Лексус.


Ламборджини.


А некоторые барышни ехали так, что непонятно какие машины были представлены.



Меж тем Надькин класс водрузился на остановку, как воробьи на ветку. Но их быстро оттуда согнали.

Презентация электромобиля.






Разделяли тематические блоки местные и приезжие коллективы.



Главный приз гонок - Ника. Следом главные участники Парада - команды гоночных автомобилей.

Разделители между командами были или девочки с рекламой на зонтиках, или старые автомобили с владельцами.






Вот такая дама в шляпе с собачкой за рулём, а джентельмены на заднем сиденьи отдыхают.

Команды вывозили на коллекционных автомобилях Музея "24 часа Ле Манс" (я о нем рассказывала и показывала).



Некоторые отчаянные головы умудрились залезть на совсем уж невероятную высоту.

На выход девочек было приятно посмотреть. Достаточно слаженно у них получалось булавы подбрасывать.





Практически все команды раздают (а вернее, бросают в толпу) разные подарки: открытки и плакаты команд с автографами, подставки под пиво с автографами, пластиковые разноцветные бусы, пластиковые яйца по типу Киндеров с фигурками внутри, брелки, ручки, команда Ауди еще ежегодно раздает так майки и кепки с их символикой (ну, тут уж кому повезёт, мы опять без маек и кепок)))). После проезда Ауди и Пежо толпа поредела вдвое, в основном их проезда ждут больше всего.



Просто непонятные девченки.

А вот и Ауди, которых встречают всегда очень громкими криками.

Вот такой Харлей хочу. На трех колёсах.


Вот пресса облепила всю машину. Снимают звёздную команду.




В этом году впервые прошел конкурс "Мисс 24 часа Ле Манс". Правда, победительница не впечатлила.

А это наши местные "зажигалки" зажгли под ритмы самбы.




А вслед поехали и команды Пежо.


При проезде следующей команды рев был неимоверный - это ехал местная звезда, пилот из нашего города, Бурде. Девчонки визжали неимоверно, многие бежали вдоль ограждения вслед за машиной. Апофигей.


Следом пошли команды Феррари.

Пилот с удовольствием пообщался с болельщиками-итальянцами, раздал им всем автографы и догнал свой авто уже только на повороте.






Вот еще одна ежегодная традиция: проезд мэра на старом авто. Хотя и так его часто все в городе видят и знают в лицо, он у нас человек без охраны, простой, живет в центре, ездит на трамвае, ходит по улицам пешком.



А это та самая команда БМВ, выступающая на машине, расписанной художником.


Кто такие, даже не скажу, но машина хороша.

И опять Феррари.


И следом - легендарный Менселл.


Все люди как люди, а парень с гитарой весь в нирване своей.



Моменты, моменты.








Японцы опять выставили свою команду в этом году. Правда группа поддержки у них в этот раз совсем худосочная какая-то, в прошлом году девочек куда как больше было, да и одеты были не так мрачно.





Цирковая труппа. Мы еще встретимся с ними на Параде цирков при закрытии недели цирковых представлений, с которого стартуют Ночи Химер.





Пескароло выдвинул тяжелую артиллерию. Тема сисек была раскрыта, я считаю.


Андрос - это у нас тут вообще-то компания, выпускающая соки. Чего она делает на автомобиле? Спонсирует, наверное.

Солидный японец с гейшами. Наверное, владелец команды с группой поддержки.
Девочки в финале свои веера раздарили детям.



Пожилые пилоты не ленились пробежаться своим ходом.

А молодые все больше ехали, лишний раз даже не привставая.

Некоторые, правда, выписывали по дороге кренделя.

Главная страховая компания Групама сменила имиджевое лицо, расчетверив его.

Ну и куда же мы без традиционного проезда делегации Мишлена.





Женская команда Форда. Как я поняла, Наташа - звезда, только и было слышно её имя.



Остаток парада - в следующем посте.
Каждый год стараются придумать и показать что-то новое, меняются экипажи команд, презентуют новые автомобили. И только несколько моментов повторяются: кубок, которым награждают победителя; харлеи, которые завершают парад и оркестр города.
Уже известно, что все четыре машины Пежо сошли с трассы, три из них из-за одинаковых поломок в моторе, который загорался с правой стороны.
Все три призовых места заняло Ауди, которое на старте проигрывала Пежо в скорости и очень прилично. Но - тише едешь, дальше будешь, тут наша русская поговорка пришлась как нельзя кстати.
Почему-то в этот раз отсутствовал хозяин Пескароло.
Команда БМВ участвовала на той самой машине, расписанной Джеффом Кунсом и представленной 1 июня в Париже.
На Форде в этом году ехала команда из трех девушек, одну из которых зовут Наташа.
Бывший чемпион мира в Формуле 1 легендарный Найджелл Мэнселл и сыновья сошел с трассы на первых же кругах.
В этом году было очень много бывших пилотов Формулы 1 и американского ИндиКара среди участников гонок. Что ж, есть надежда увидеть и Шумахера на одном из Парадов.
Вот так, вкратце, новости последних Автогонок "24 Heures du Mans".
А теперь фоторепортаж.
Когда мы пришли за час до начала, то застали уже вот такую картину.

Народ плотно занял места вдоль всего пути шествования Парада. Но некоторые предпочли отдыхать за кружечкой не чая.

На гонки приезжает очень много народа практически со всей Европы, но больше всего у нас англичан в эти дни.


Но вот уже раздалась барабанная дробь. Началось.


Эти ребята наигрались, наверное, на год вперед, ибо мужественно заполняли все возникающие паузы, не давая публике скучать. А публика тем временем ожидает самого главного.

Отдельные товарищи так и стремились взобраться на остановку, откуда их сгоняли волонтёры. Но, думаю, что после Парада крыша была вытерта так, как её весь год не вытирают.

И вот, наконец-то поехали открывающие парад автомобили и мотоциклисты. Тут только успевай на кнопку жать.






По ту и по эту сторону от нас стояли итальянские болельщики. В ожидании своего кумира они бурно приветствовали все автомобили и команды. Вообще очень позитивные ребята.

Перед пилотами проехали марки разных автомобилей.







Не все четко видны карточки с названиями. Перевожу: Лексус.


Ламборджини.


А некоторые барышни ехали так, что непонятно какие машины были представлены.



Меж тем Надькин класс водрузился на остановку, как воробьи на ветку. Но их быстро оттуда согнали.

Презентация электромобиля.






Разделяли тематические блоки местные и приезжие коллективы.



Главный приз гонок - Ника. Следом главные участники Парада - команды гоночных автомобилей.

Разделители между командами были или девочки с рекламой на зонтиках, или старые автомобили с владельцами.






Вот такая дама в шляпе с собачкой за рулём, а джентельмены на заднем сиденьи отдыхают.

Команды вывозили на коллекционных автомобилях Музея "24 часа Ле Манс" (я о нем рассказывала и показывала).



Некоторые отчаянные головы умудрились залезть на совсем уж невероятную высоту.

На выход девочек было приятно посмотреть. Достаточно слаженно у них получалось булавы подбрасывать.





Практически все команды раздают (а вернее, бросают в толпу) разные подарки: открытки и плакаты команд с автографами, подставки под пиво с автографами, пластиковые разноцветные бусы, пластиковые яйца по типу Киндеров с фигурками внутри, брелки, ручки, команда Ауди еще ежегодно раздает так майки и кепки с их символикой (ну, тут уж кому повезёт, мы опять без маек и кепок)))). После проезда Ауди и Пежо толпа поредела вдвое, в основном их проезда ждут больше всего.



Просто непонятные девченки.

А вот и Ауди, которых встречают всегда очень громкими криками.

Вот такой Харлей хочу. На трех колёсах.


Вот пресса облепила всю машину. Снимают звёздную команду.




В этом году впервые прошел конкурс "Мисс 24 часа Ле Манс". Правда, победительница не впечатлила.

А это наши местные "зажигалки" зажгли под ритмы самбы.




А вслед поехали и команды Пежо.


При проезде следующей команды рев был неимоверный - это ехал местная звезда, пилот из нашего города, Бурде. Девчонки визжали неимоверно, многие бежали вдоль ограждения вслед за машиной. Апофигей.


Следом пошли команды Феррари.

Пилот с удовольствием пообщался с болельщиками-итальянцами, раздал им всем автографы и догнал свой авто уже только на повороте.






Вот еще одна ежегодная традиция: проезд мэра на старом авто. Хотя и так его часто все в городе видят и знают в лицо, он у нас человек без охраны, простой, живет в центре, ездит на трамвае, ходит по улицам пешком.



А это та самая команда БМВ, выступающая на машине, расписанной художником.


Кто такие, даже не скажу, но машина хороша.

И опять Феррари.


И следом - легендарный Менселл.


Все люди как люди, а парень с гитарой весь в нирване своей.



Моменты, моменты.








Японцы опять выставили свою команду в этом году. Правда группа поддержки у них в этот раз совсем худосочная какая-то, в прошлом году девочек куда как больше было, да и одеты были не так мрачно.





Цирковая труппа. Мы еще встретимся с ними на Параде цирков при закрытии недели цирковых представлений, с которого стартуют Ночи Химер.





Пескароло выдвинул тяжелую артиллерию. Тема сисек была раскрыта, я считаю.


Андрос - это у нас тут вообще-то компания, выпускающая соки. Чего она делает на автомобиле? Спонсирует, наверное.

Солидный японец с гейшами. Наверное, владелец команды с группой поддержки.
Девочки в финале свои веера раздарили детям.



Пожилые пилоты не ленились пробежаться своим ходом.

А молодые все больше ехали, лишний раз даже не привставая.

Некоторые, правда, выписывали по дороге кренделя.

Главная страховая компания Групама сменила имиджевое лицо, расчетверив его.

Ну и куда же мы без традиционного проезда делегации Мишлена.





Женская команда Форда. Как я поняла, Наташа - звезда, только и было слышно её имя.



Остаток парада - в следующем посте.
no subject
Date: 2010-06-17 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-17 11:29 am (UTC)особенно летом
no subject
Date: 2010-06-17 11:26 am (UTC)Слушай, а там не было такого аттракциона, как посидеть в спорт-каре? Я мечтаю, уж не говорю про покататься))
no subject
Date: 2010-06-17 11:30 am (UTC)только настырных подростков надо сначала согнать, они там вечно тусуются
no subject
Date: 2010-06-17 12:54 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-17 02:08 pm (UTC)коллекция у нашего музея большая, великолепная и вся на ходу, плюс достаточно любителей старых автомобилей, они тоже помогают в Параде
no subject
Date: 2010-06-17 02:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-17 03:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-17 02:26 pm (UTC)Снимки чудесные - ты молодец!!! Несмотря на то, что там, по всей видимости, много народу было, ощущение какого-то очень душевного праздника!
Ну и ваш мэр - конечно впечатлил.. на трамвае..
Как представлю нашу Валентину Ивановну в маршрутке - "у Смольного остановите пжалстаа..."
no subject
Date: 2010-06-17 03:01 pm (UTC)